明起一批新规将实施：环保税开征

　　环保税的征税范围为直接向环境排放的大气、水、固体和噪声等污染物。

　　环保税的纳税人，则是在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。

　　在具体征收标准方面，环保税法规定，大气污染物税额幅度为每污染当量1.2元至12元，水污染物税额幅度为每污染当量1.4元至14元。固体废物按不同种类，税额为每吨5—1000元。噪声按超标分贝数，税额为每月350—11200元。各省(区、市)可依照税法授权，来确定环保税适用税额。

　　105个办税事项“最多跑一次”

　　今年的政府工作报告中提出，要深入推进“互联网+政务服务”，使更多事项在网上办理，必须到现场办的也要力争做到“只进一扇门”、“最多跑一次”。4月1日起，办税事项“最多跑一次”将实现。

　　国家税务总局早前发布《办税事项“最多跑一次”清单》，明确纳税人办理《清单》范围内的事项，最多只需到税务机关一次或者全程网上办理。

　　其中，办税事项“最多跑一次”，是指纳税人办理《清单》范围内的事项，在资料完整且符合法定受理条件的前提下，最多只需要到税务机关跑一次。纳税人的办税事项不符合法定受理条件，或者提交的资料不完整，不适用“最多跑一次”。

　　《清单》共有报告类、发票类、申报类、备案类、证明类5大类105个事项。

资料图：上海虹桥机场。 

　　乘用车企业迎来“双积分”管理

　　4月起，车企也将迎来新变化。伴随《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实施，国家将对乘用车企业进行“双积分”管理。

　　“双积分”政策主要包括两部分，一部分是乘用车企业平均燃料消耗量积分，另一部分是乘用车企业新能源汽车积分。

　　通俗地说，就是国家设定一个油耗的目标值，如果汽车销售的汽车综合油耗超过了目标值，就要接受处罚。同样，汽车生产企业也要承担一定比例新能源汽车的生产任务，2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

　　“双积分”政策规定，积分是可以交易的，负积分的车企可以向积分富余的企业进行自由购买。暂定2018年只统计不处罚，2019年、2020年开始对不达标企业进行处罚。